τιμή: | $12,800.00/units 1-1 units |
Μετατόπιση:2.0Τ Μέγιστη ισχύς:140kW Μέγιστη ροπή: 320N.m. Μετάδοση: 7ταχμιαίο διπλό συμπλέκτη σε υγρό |
Ετικέτα | Audi |
Σχήμα | Α4Λ |
Έτος κατασκευής | 2023 |
Έκδοση | 2023 40 TFSI Μόδας και δυναμική |
Δολάρια | 36260 |
Βασικές πληροφορίες | |
Διάστημα * πλάτος * ύψος (mm) | 4851*1847*1439 |
Βάση τροχού (mm) | 2908 |
Δομή σώματος | Τετράθυρο 5θέσιο hatchback |
Πύλες | 4 |
Καρέκλες | 5 |
Δυνατότητα δεξαμενής καυσίμου (L) | 56 |
Μηχανή | |
Μοντέλο κινητήρα | DTG |
Μετατόπιση (L) | 2.0 |
Έντυπο εισόδου αέρα | Τούρμπο |
Τούρμπο φόρτιση | Μεταξικός κινητήρας |
Διαμόρφωση κυλίνδρων | Α |
Ποσότητα φιάλων | 4 |
Ποσότητα βαλβίδων/κύλινδρο | 4 |
Μηχανισμός βαλβίδας | DOHC |
Μέγιστη ιπποδύναμη (Ps) | 190 |
Μέγιστη ισχύς (kW) | 140 |
Δυναμική στροφής | 320 |
Καύσιμο | Βενζίνη |
Τύπος καυσίμου | 95# |
Υλικό κεφαλής κυλίνδρου | Άλλες χημικές ενώσεις |
Υλικό σώματος κυλίνδρου | Χυτοσίδηρο |
Περιβαλλοντικά πρότυπα | Κινέζικο πρότυπο VI |
Κουτί ταχυτήτων | |
Αριθμοί εργαλείων | 7 |
Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | Νερό DCT |
Τάξι και διεύθυνση | |
Τρόπος οδήγησης | Προσωπική διάταξη του κινητήρα |
Τύπος εμπρός ανάρτησης | Πέντε συνδέσμους ανεξάρτητη ανάρτηση |
Τύπος πίσω ανάρτησης | Πέντε συνδέσμους ανεξάρτητη ανάρτηση |
Τύπος ενίσχυσης | Ηλεκτρικό σύστημα παροχής διεύθυνσης |
Τροχοί και φρένα | |
Σύστημα πέδησης: εμπρός | Δίσκος με εξαερισμό |
Σύστημα πέδησης: πίσω | Δίσκος |
Τρόπος πέδησης στάθμευσης | Ηλεκτρονικά |
Περικά ελαστικά | 245/40 R18 |
Πίσω ελαστικά | 245/40 R18 |
Ενεργός και παθητικός εξοπλισμός ασφάλειας | |
Αεροσακούλες:Οδηγός/Επιβάτης | Οδηγός/Επιβάτης |
Πλευρικοί αερόσακοι:Πρόσωπο/πίσω | Μπροστά/πίσω |
Γεννήτρια αρνητικών ιόντων | * |