| τιμή: | $12,800.00/units 1-1 units |
| Μετατόπιση:2.0Τ Μέγιστη ισχύς:140kW Μέγιστη ροπή: 320N.m. Μετάδοση: 7ταχμιαίο διπλό συμπλέκτη σε υγρό |
| Ετικέτα | Audi |
| Σχήμα | Α4Λ |
| Έτος κατασκευής | 2023 |
| Έκδοση | 2023 40 TFSI Μόδας και δυναμική |
| Δολάρια | 36260 |
| Βασικές πληροφορίες | |
| Διάστημα * πλάτος * ύψος (mm) | 4851*1847*1439 |
| Βάση τροχού (mm) | 2908 |
| Δομή σώματος | Τετράθυρο 5θέσιο hatchback |
| Πύλες | 4 |
| Καρέκλες | 5 |
| Δυνατότητα δεξαμενής καυσίμου (L) | 56 |
| Μηχανή | |
| Μοντέλο κινητήρα | DTG |
| Μετατόπιση (L) | 2.0 |
| Έντυπο εισόδου αέρα | Τούρμπο |
| Τούρμπο φόρτιση | Μεταξικός κινητήρας |
| Διαμόρφωση κυλίνδρων | Α |
| Ποσότητα φιάλων | 4 |
| Ποσότητα βαλβίδων/κύλινδρο | 4 |
| Μηχανισμός βαλβίδας | DOHC |
| Μέγιστη ιπποδύναμη (Ps) | 190 |
| Μέγιστη ισχύς (kW) | 140 |
| Δυναμική στροφής | 320 |
| Καύσιμο | Βενζίνη |
| Τύπος καυσίμου | 95# |
| Υλικό κεφαλής κυλίνδρου | Άλλες χημικές ενώσεις |
| Υλικό σώματος κυλίνδρου | Χυτοσίδηρο |
| Περιβαλλοντικά πρότυπα | Κινέζικο πρότυπο VI |
| Κουτί ταχυτήτων | |
| Αριθμοί εργαλείων | 7 |
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | Νερό DCT |
| Τάξι και διεύθυνση | |
| Τρόπος οδήγησης | Προσωπική διάταξη του κινητήρα |
| Τύπος εμπρός ανάρτησης | Πέντε συνδέσμους ανεξάρτητη ανάρτηση |
| Τύπος πίσω ανάρτησης | Πέντε συνδέσμους ανεξάρτητη ανάρτηση |
| Τύπος ενίσχυσης | Ηλεκτρικό σύστημα παροχής διεύθυνσης |
| Τροχοί και φρένα | |
| Σύστημα πέδησης: εμπρός | Δίσκος με εξαερισμό |
| Σύστημα πέδησης: πίσω | Δίσκος |
| Τρόπος πέδησης στάθμευσης | Ηλεκτρονικά |
| Περικά ελαστικά | 245/40 R18 |
| Πίσω ελαστικά | 245/40 R18 |
| Ενεργός και παθητικός εξοπλισμός ασφάλειας | |
| Αεροσακούλες:Οδηγός/Επιβάτης | Οδηγός/Επιβάτης |
| Πλευρικοί αερόσακοι:Πρόσωπο/πίσω | Μπροστά/πίσω |
| Γεννήτρια αρνητικών ιόντων | * |