| τιμή: | $8,800.00/units 1-4 units |
| Κατασκευαστής | Volvo Ασία-Ειρηνικός |
| Επίπεδο | Μεσαίο και μεγάλο αυτοκίνητο |
| τύπος ενέργειας | υβριδικά ηλεκτρικά |
| χρόνος κυκλοφορίας στην αγορά | 2022.06 |
| κινητήρα | 2.0T 310hp L4 υβριδική συσκευή |
| Καθαρά ηλεκτρική αυτονομία κρουαζιέρας (km) | 80 |
| Χρόνος φόρτισης (ώρα) | Αργή φόρτιση 13 ώρες |
| Μέγιστη ισχύς ((kW) | 335 |
| Μέγιστη ροπή (N m) | 709 |
| κιβώτιο ταχυτήτων | Αυτοματοποιημένη 8ταχμιαία |
| LxWxH(mm) | 5090x1879x1453 |
| Δομή σώματος | Τεσσάρων θυρών, πέντε θέσεων |
| Μέγιστη ταχύτητα (km/h) | 180 |
| Επίσημος χρόνος επιτάχυνσης (χρόνοι) 100 km | 4.9 |
| Συνολική κατανάλωση καυσίμου WLTC (L/100km) | 1.92 |
| Κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας ανά 100 χιλιόμετρα ((kWh/100 km) | 17.3 |
| Εγγύηση οχήματος_περίοδος | 3 χρόνια απεριόριστα χιλιόμετρα |
| Εκτιμώμενο συνολικό κόστος συντήρησης 60.000 χιλιομέτρων | 128370,0 γιουάν |
| Μέγεθος (mm) | 5090 |
| Διάμετρος | 1879 |
| Υψόμετρο (mm) | 1453 |
| Μεταξόμετρο (mm) | 3061 |
| Προηγούμενη τροχιά (mm) | 1628 |
| Οπίσθια τροχιά ((mm) | 1629 |
| Δομή σώματος | Καροτσάκι |
| Αριθμός θυρών (σε τεμάχια) | 4 |
| μέθοδος ανοίγματος πόρτας | Πύλη κλίσης |
| Αριθμός θέσεων (ειδικά) | 5 |
| Βάρος του σιδηροτροχίου ((kg) | 2090 |
| Μάζα πλήρους φορτίου (kg) | 2620 |
| μοντέλο κινητήρα | Β4204Τ56 |
| Μετατόπιση ((mL) | 1969 |
| Μετατόπιση | 2 |
| Έντυπο πρόσληψης | Τούρμπο |
| Διατάξη κυλίνδρων | Α |
| Αριθμός φιαλών (σε τεμάχια) | 4 |
| Αριθμός βαλβίδων ανά φιάλη (σε τεμάχια) | 4 |
| Προμήθεια αέρα | DOHC |
| Μέγιστη ιπποδύναμη (P) | 310 |
| Μέγιστη ισχύς (kW) | 228 |
| Μέγιστη ταχύτητα ισχύος ((rpm) | 6000 |
| Μέγιστη ροπή ((Nm) | 400 |
| Μέγιστη ταχύτητα στροφής στροφής (rpm) | 3000-4800 |
| μορφή καυσίμου | υβριδικά ηλεκτρικά |
| Ετικέτα καυσίμου | 95# |
| Μέθοδος παροχής πετρελαίου | άμεση ένεση |
| υλικό κεφαλής κυλίνδρου | αλουμίνιο |
| Υλικό κυλίνδρου | αλουμίνιο |
| Περιβαλλοντικά πρότυπα | Χώρα VI |
| Περιγραφή του κινητήρα | Υβριδικά ηλεκτρικά κινητήρα 145 ίππων |
| Τύπος κινητήρα | Μόνιμος μαγνήτης/συγχρονής |
| Συνολική ισχύς κινητήρα (kW) | 107 |
| Συνολική ιπποδύναμη του κινητήρα ((P) | 145 |
| Συνολική ροπή του κινητήρα (N m) | 309 |
| Μέγιστη ισχύς πίσω κινητήρα ((kW) | 107 |
| Μέγιστη ροπή του πίσω κινητήρα (Nm) | 309 |
| Ενσωματωμένη ισχύς συστήματος ((kW) | 335 |
| Συνολική ροπή συστήματος ((Nm) | 709 |
| Αριθμός κινητήρων κίνησης | μονοκινητήρα |
| Διαμόρφωση κινητήρα | πίσω |
| Τύπος μπαταρίας | Λιθιογενής μπαταρία |
| Εγγύηση μπαταρίας. | 8 χρόνια ή 120.000 χιλιόμετρα |
| Δυνατότητα μπαταρίας (kWh) | 18.8 |
| Συσκευές για τη φόρτιση μπαταριών | Αργή φόρτιση 13 ώρες |
| Σύστημα διαχείρισης θερμοκρασίας μπαταρίας | θέρμανση χαμηλής θερμοκρασίας |
| Τροφοδοτική στοίβα | Τύπος |
| Περιγραφή του κιβωτίου ταχυτήτων | Αυτοματοποιημένη 8ταχμιαία |
| Αριθμός γρανάζων | 8 |
| Τύπος μετάδοσης | Αυτόματη μετάδοση (AT) |
| λειτουργία οδήγησης | Προηγούμενη τετρακίνηση |
| Τύπος τετρακίνησης | Ηλεκτρική τετρακίνηση |
| εμπρόσθια ανάρτηση | Διπλή ανεξάρτητη ανάρτηση |
| μορφή πίσω ανάρτησης | Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσεων |
| τύπου διεύθυνσης | Ηλεκτρική υποστήριξη |
| δομή του σώματος | φορτίο |
| Τύπος εμπρόσθιας πέδης | αεριζόμενος δίσκος |
| Τύπος πίσω πέδης | αεριζόμενος δίσκος |
| Τύπος πέδης στάθμευσης | Ηλεκτρονική στάθμευση |
| μέγεθος εμπρός ελαστικού | 245/45 R18 |
| μέγεθος πίσω ελαστικού | 245/45 R18 |
| Αντι-κλειδώματος ABS | Τύπος |
| Κατανομή δύναμης πέδησης (EBD/CBC, κλπ.) | Τύπος |
| Υποστήριξη πέδησης | Τύπος |
| Ο έλεγχος έλξης (TCS/ASR, κλπ.) | Τύπος |
| Σύστημα σταθερότητας σώματος (ESP/DSC, κλπ.) | Τύπος |
| Τύπος εμπρόσθιας πέδης | αεριζόμενος δίσκος |
| Τύπος πίσω πέδης | αεριζόμενος δίσκος |
| Τύπος πέδης στάθμευσης | Ηλεκτρονική στάθμευση |
| μέγεθος εμπρός ελαστικού | 245/45 R18 |
| μέγεθος πίσω ελαστικού | 245/45 R18 |
| Αντι-κλειδώματος ABS | Τύπος |
| Κατανομή δύναμης πέδησης (EBD/CBC, κλπ.) | Τύπος |
| Υποστήριξη πέδησης | Τύπος |
| Ο έλεγχος έλξης (TCS/ASR, κλπ.) | Τύπος |
| Σύστημα σταθερότητας σώματος (ESP/DSC, κλπ.) | Τύπος |